BYD, Türkiye’de hızla büyüyen bir elektrikli araç üreticisi. Şirket, 2023 yılında Türkiye pazarına Atto 3 ve Seal modelleriyle giriş yaptı. 2024 yılında ise daha büyük ve daha premium bir model olan Han EV’yi de Türkiye’ye getirmeyi planlıyor.
Dış tasarım
BYD Han EV, 4995 mm uzunluğa, 2134 mm genişliğe, 1495 mm yüksekliğe ve 2920 mm aks mesafesine sahip büyük bir sedan. E-segmentinde konumlandırılan model, alçak burunlu dinamik tasarımı, fastback silüeti, gövdesindeki krom süslemeleri ve gizli kapı kollarıyla dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. 235/45 ölçülerinde lastiklerle çevrili 19 inç jant setiyle gelen modelde ince LED farlar, arkada yine LED teknolojisinin kullanıldığı boydan boya uzanan stop lambalarıyla kombine edilmiş.
İç tasarım
BYD Han EV, kendinden önce gelecek Atto 3 ve Seal’a göre daha premium bir iç mekana sahip. Bunu deri yüzeylerin fazlalığından ve malzeme kalitesinden rahatlıkla anlayabiliyoruz. Elbette döşeme renginin de bunda katkısı büyük. Öndeki iki kollu sportif direksiyonun hemen arkasında, bu kez konsola gömülü olan 12.3 inç TFT gösterge ekranı mevcut. Ortada ise yine tek dokunuşla döndürülebilen 15.6 inç dokunmatik multimedya ekranı standart.
Arkada ise Han EV’nin neden makam aracı olarak anıldığını daha net anlıyoruz. Sağ ön koltuğun yanında, arkadaki kişinin koltuğu ileri-geri kaydırabileceği bir düğme bulunuyor. Ayrıca, arkadaki koltuklar da elektrikli olarak ayarlanabiliyor. Bunun için arka kol dayama kısmında bulunan 7 inç dokunmatik ekranı kullanmak yeterli. Bu ekranda sadece koltukları değil multimedya ve klima kontrollerine de erişim sağlamak mümkün. Arka tarafın ne kadar konforlu ve ferah olduğunu belirtmemize gerek yok sanırım.
Motor ve batarya
BYD Han EV, standart olarak iki elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş düzenine sahip. Söz konusu motorlar toplam 380 kW güç ve 700 Nm tork üretiyor. Han EV, 0-100 km/s hızlanmasını 3.9 saniyede tamamlıyor. Son hız ise 180 km/s ile sınırlandırılmış.
Diğer modeller gibi BYD’nin bıçak tipi batarya hücrelerinin kullanıldığı modeldeki batarya kapasitesi 85,4 kWsa olarak karşımıza çıkıyor. Bu batarya, Han EV’nin WLTP’ye göre ortalama 521 kilometre menzile ulaşmasını sağlarken şehir içinde bu değer 662 kilometreye kadar çıkıyor. 120 kW hızlı şarj cihazı ile %30-80 arası dolum yarım saatte sağlanırken ortalama tüketim de 18,5 kWsa/100 km olarak karşımıza çıkmakta.
BYD Han EV, Türkiye’de 2024 yılında satışa sunulacak olan iddialı bir elektrikli sedan. Modelin premium iç mekanı, güçlü performansı ve uzun menziliyle özellikle makam aracı olarak kullanılacak kullanıcıların ilgisini çekeceği tahmin ediliyor.