Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, Karadeniz Teknik Üniversitesi’nde (KTÜ) düzenlenen “Milli Teknoloji Hamlesi” konulu söyleşide, insansız hava araçlarının en büyük katma değerinin içerisindeki yüksek teknoloji ve yazılımlar olduğunu söyledi.

Bayraktar’ın Sözleri

  • İnsansız hava araçlarının temelinde Cezeri’nin olduğuna işaret eden Bayraktar, “Dünyanın en iyisini de yapabiliriz. Aslında bize güçlü kökler bu gücü veriyor. Bunu hiç unutmayacağız. Çünkü bunu unuttuğumuz zaman nasıl ki saksıdaki bir ağaç göğe uzanamazsa öyle kalmış oluruz.” dedi.
  • 1924’lü yılların başında dünyada havacılığın doğduğunu, Osmanlı İmparatorluğu döneminde de havacılık cemiyetlerinin kurulduğunu kaydederek, “Cumhuriyetin ilk yıllarında büyük bir atılım olduğunu görüyoruz. Bunlardan bir tanesi Vecihi Hürkuş. Hürkuş aslında Yeşilçam’ın dalga geçtiği gibi bir karakter değil. Aslında bir kahraman ve Kurtuluş Savaşı’na katılmış bir gazidir. Hatta düşmanın pençesinden kurtuluyor ve esir düşüyor Azerbaycan’da. Oradan da yüzerek kurtuluyor. O adayı da yakından gördük. Dünyada havacılık doğarken ölüyor.” diye konuştu.
  • Türkiye’de bir dönem dışarıdan getirilen teknoloji ile sadece imalat ve montajı yapılabilen sanayi modelinin benimsendiğini belirten Bayraktar, “Sadece bir anlamda toplumun bilgi hazinesini değil, toplumu bağımsızlaştırmayan, dışarıya bağlayan ve sadece o üreticileri zengin ve müreffeh hale getiren bir model geldiğini görüyoruz. Ta ki havacılıkta ikinci dalga çıkana kadar. İnsansız araçlar bir anlamda bunu ifade ediyor. Dünyada insansız hava aracı denilince bilinen bir şey değildi. Ufak bir mühendislik girişimi olarak çalışmaya başladığımızda İHA dediğinizde insanlar ‘Öyle şey mi olur?’ diyordu. O dönemde ufak bir ekiple başlayan çalışmaların bugün 20 senede nerelere geldiğini dinleyeceğiz ama burada önemli husus, zamanı doğru yakalamak. Bir anlamda o günün değil de geleceğin teknolojisine önden hazırlık yapmak.” ifadelerini kullandı.
  • 2004’te ilk robot uçakla uçuşlarını gerçekleştirdiklerini, 2007’de de Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine ilk robot İHA’nın teslim edildiğini söyledi.
  • 2008’de Türk Silahlı Kuvvetleri ile Şırnak, Diyarbakır ve Hakkari’de yer aldıklarını ifade eden Bayraktar, şöyle konuştu:

“2009’da Bayraktar TB2 bütün dünyaya nam salmış, dünyada en fazla ülkeye ihraç edilmiş, dünyanın en meşhur SİHA’sı o şu an. En yakın rakibinden 5 kat daha fazla gidiyor. Onun ilk versiyonu 2009’da uçtu ve 2014’te Bayraktar TB2 ilk uçuşunu yaptı. 2015 yılında Roketsan’ın geliştirdiği milli akıllı mühimmatlarla entegrasyonunu tamamladık. Terörle mücadelenin belini kırması o döneme tam olarak rastlıyor. Bayraktar TB2 650-700 kilogramdı, mini İHA ise 6 kilogramdı ve Akıncı 6 ton. 2019’da Akıncı ilk uçuşunu yaptı ve şu an 40 bin saatin üzerinde, 8 ülkeye ihraç edilmiş durumda. Bizler dışarıdan insansız hava aracı alabilmek için ülkelerin kapılarını çalan bir ülkeyken dünyaya insansız hava araçlarımızı ihraç ediyoruz.”

  • 2020 yılında geleceğin akıllı uçan otomobili Cezeri’nin konsept çalışmasına yer verdiklerini anımsatan Bayraktar, şunları söyledi:

“2022 yılında da Cumhuriyetimizin 100’üncü yılında söz vermiştik milletimize, ‘Ülkemizin ilk insansız savaş uçağını uçuracağız.’ diye. Milletimize bir sürpriz yaptık. 2023’e bir ay kala ilk uçuşumuzu yaptık. İlk uçuşuyla birlikte gelecekteki havacılık muhaberesinin kapılarını bize açmış oluyor. Bizlerin artık takipçi değil, dünyaya oyun kurucu olarak tam bağımsız ve hür şekilde devam edeceğimizin müjdesini verdi bu uçuş. Sonrasında da ayrı bir gelişme var. Kısa pistli gemilerden kalkma kabiliyeti olan Bayraktar TB3’ün ilk uçuşunu geçtiğimiz haftalarda gerçekleştirdik. Hatta bugün itibarıyla 8’inci uçuşunu yapıyor. Henüz